高盛报告，无锡全球4成饭碗将被AI抢走，比亚3亿打工人恐被AI替代。迪员打工代从前，工集工是加班机器给员工配电脑，现在，时间是人被人给电脑配员工。

强力执行八小时工作制政策？这只是无锡表象，实质是比亚汽车企业组装生产线难觅工人身影了，都被快速且精确的迪员打工代机械臂取代了。

比亚迪工人诉求的工集工加班费哪里去了？不是被政策“关怀”了，是加班机器被人工智能抢夺了。

在深圳，时间智能扫地车走上国道、人被人街头、无锡公园打扫卫生，坪山区无人网约车接客；在武汉，萝卜网约车让人工出租、网约车司机失业；在杭州，全城开放无人驾驶网约车；在汽车装备车间，几乎全是机械臂，找不到工人的影子；在医院、银行、行政大厅，送药、向导、传递文件，全被机器人代替┄┄

多少人的饭碗端着端着，就被不是人的机器人砸了。

无锡比亚迪，努力奋斗的工人想要加班费，被四班三倒，8小时工作制堂而皇之落实了；宁德时代也开始强制双休，这些大厂开始执行八小时工作制后小厂也会跟进，说啥时候开始执行就啥时候开始执行。八小时工作制只是一个符合法律规定的借口，关怀工人的理由很合理，但人人都有口饭吃的理想就很骨感了。

马斯克曾说过，人工智能是为了让更多的劳动者解放双手，减少劳动时间，更好地享受生活。所以，因AI受惠的人当然可以享受生活，而我们之所以采用人工智能，是为了降低人工成本，让机器取代人工，大量裁员，给你最低的工资，天天自愿加班，让你知道没有我，你就活不成。

活不成怎么办？这就不是企业考虑的问题了，工人可以辞工，当网红，反正人均有11万存款。

无锡比亚迪实行5天8小时四班倒，意味着员工加班工资没有了，没有加班工资，每个月工资就减少5000元左右。

员工已经习惯了加班，就是想趁着年轻，多赚一点钱。

社会上被AI挤出去的人太多了，公司可以在社会上招聘到足够多的工人，实行四班倒。一方面可以大幅度降低用工成本，另一方面工人在8小时工作时间内，精力充沛，可以更有效率地完成工作。

但是，一个月两三千工资，谁都接受不了。辞工走人企业当然更欢迎，五险一金才是大包袱，正苦于甩不掉呢。

该来的一刻也不会停止，AI取代人工的时代说来就来了。哪些工作容易被人工智能取代？

人与机器人优势互补，这是人工智能发展的大方向。不过在这个过程中，肯定避免不了部分工作被人工智能取代的情况。

现在已经有一些岗位，人类的身影已经彻底消失，取而代之的就是机器人。譬如一些流水线上的装配工作，原本需要大量的人工，现在几乎全部换成了机械臂。

最普遍的就是一些大型汽车厂的组装生产线，已经很难看到工人的身影，偶尔能看到一两个工人，也是负责监控机械臂工作状况的人员。

流水线上挥汗如雨的嘈杂工作场景，现在全都被不知疲倦的机械臂取代，它们可以全日，甚至全年无休，在保证效率的同时还能有效保证精度，完全不会出现人类疲劳导致的工作失误。

生产效率大幅提升，废品率大幅降低，加工精度高而且还不要工钱，机械臂为什么不能取代人工？

同样的道理，无人驾驶的算法运行，也必定比肉身司机更加精力集中，反应灵敏，故障率可以忽略不计。

由此可见，没有太高技术含量的大量重复性的劳动，最容易被人工智能机器人取代。

流水线上的机械臂还属于最初级的机器人，只能干一些最基础的重复性劳动。随着人工智能快速迭代发展，未来必将有更多岗位面临着被取代的风险。

时代抛弃一个人的时候，从来不会跟你打招呼的，人工智能取代人类，就是这样。

面对人工智能的快速发展，很多人与其担忧被取代，当担忧变成现实，不如思考如何共存，努力提升自己的能力，成为一个无法替代的人。

当前还只是人工智能的初级阶段，人工智能发展是大势所趋，未来人类的生存困境必然更严峻。

就像一些科幻电影中描述的场景一样，未来人工智能将深入到人类工作生活的方方面面。它们可以是为陪伴而生的，这种陪伴有感情的寄托，也可以有实际应用的场景。

人工智能，究竟是为了让人类的生活越来越好，还是只为了取代更多的工作岗位，让人类失去工作机会和收入来源？

你还认为思考人类的生死存亡是杞人忧天吗？