广州，广州作为中国汽车制造业的汽车重要基地，以其卓越的产业汽车产量和产业集聚优势，被誉为“国内每10台车就有1台广州造”。到最这座城市不仅拥有东风日产、危险广汽丰田和广汽本田等知名合资品牌，时刻更以其汽车产业的广州深厚底蕴和创新能力，成为中国汽车工业的汽车璀璨明珠。

广汽系的产业2023年产量高达2,479,911辆汽车，又占了广州汽车产量的到最近8成。去年广汽系总销量未下降，危险主要靠网约车神车埃安拉动，时刻年度新能源车销量达到572,905辆，广州增长81.36% 。汽车而传统的产业广汽本田和广汽丰田分别下滑-15.19%、-5.87%。

而今年前五月份，广汽传统车型继续大幅下滑，而支柱的新能源车陷于困境。5月产量139,994辆，同比下降37.62%；本年累计产量689,075辆，同比下降28.62%。广汽本田5月产量：32,639辆，同比下降53.66%；广汽丰田5月产量：51,180辆，同比下降35.41%。广汽埃安5月产量24,995辆，同比下降42.16%；本年累计产量：108,926辆，同比下降36.45%。

2003年，花都区抓住东风汽车与日产合作的契机，引进东风日产乘用车公司，由此拉开了花都区汽车产业突飞猛进的序幕。与东风日产销量有关的数据如下：2020年累计销量1119008辆，同比下降3.46%；2021年，包含启辰在内累计销量1067097辆，同比下降11.04%；2022年，包含启辰在内累计销量917327辆，同比下降14.04%；2023年，包含东风英菲尼迪、启辰累计销量723139辆，同比下降21.53%。

而广州另外押注的小鹏汽车、恒大汽车和宝能汽车，只剩下小鹏一家了。小鹏汽车5月共交付新车1.01万辆，同比增长35%环比增长8%，今年1-5月，小鹏汽车累计交付新车共4.14万辆，同比增长26%。其销量仍处于第二梯队，月销量在万台左右难以突破。

广州具有雄厚的汽车制造业基础，在汽车这轮大变革中，显然缺少带头能打的企业。